32F+32 penggantian penyegerakan

Pembangunan mandiri 32 + 32 synchronizer shuttle, standard dengan 4.25m / min crawl gear

Standard dengan kopling seramik LUK Jerman, prestasi pengangkutan chassis yang lebih kuat

260 kuasa kuda

Sistem Kawalan Rangkaian CAN

Kawalan rangkaian CAN Huawei menggunakan VCU sebagai pusat kawalan untuk mencapai kawalan pintar kenderaan penuh

Sistem pemanasan boleh terbalik

Peningkatan sistem pendinginan tangki air, menggunakan reka bentuk yang boleh dibalikkan, minyak hidraulik, minyak chassis bebas pelepasan kitaran haba, kesan pelepasan haba yang baik, dan penapis mudah ditarik, setiap pelepasan kitaran boleh dibuka untuk pembersihan berasingan, operasi dan penyelenggaraan yang mudah, untuk mengelakkan keadaan suhu tinggi enjin.

Sistem angkat hidrolik elektronik

Sistem angkat hidraulik kawalan elektronik Humvee mencapai kawalan yang tepat untuk operasi seperti tanah bajak