Hangzhou Tenting Maklumat Teknologi Co., Ltd.
Home>Produk>Penyelesaian teknologi kedudukan dalaman UWB dalam pengeluaran dan pengurusan kereta
Maklumat Firm
  • Aras Transaksi
    Ahli VIP
  • Kenalan
  • Telefon
    15306555283
  • Alamat
Kenalan Sekarang
Penyelesaian teknologi kedudukan dalaman UWB dalam pengeluaran dan pengurusan kereta
1, sama ada pengeluaran automotif memerlukan teknologi kedudukan UWB untuk mengautomatikan trend pembangunan bengkel pengeluaran automotif, semakin ba
Perincian produk
Pengilangan kereta memerlukan teknologi penentuan UWB
Trend pembangunan bengkel pengeluaran kereta automatik, semakin banyak kilang kereta menggunakan aliran automatik atau meningkatkan bahagian pengeluaran aliran automatik, dalam proses pembuatan aliran, setiap kenderaan yang menunggu untuk dipasang perlu diposisikan, mendapatkan maklumat lokasi, ini adalah bahagian yang diperlukan untuk operasi aliran automatik. Di Jerman, pengeluar kereta seperti Mercedes-Benz BMW telah sejak awal mewujudkan teknologi kedudukan RFID untuk menandakan identiti setiap kereta. Syarikat-syarikat kereta seperti Toyota dan Nissan juga mempunyai penyelesaian serupa di Jepun. Oleh itu, pengukuran identiti setiap kenderaan dan mendapatkan maklumat lokasi yang tepat adalah prasyarat untuk pengeluaran kereta yang lean.
Penyelesaian pembuatan kenderaan tradisional
Sebelum teknologi kedudukan dalaman UWB muncul, teknologi kedudukan industri terutamanya adalah RFID, RFID pada asasnya adalah teknologi pengenalan identiti, tetapi kerana jarak yang agak dekat, ia juga boleh digunakan untuk kedudukan. Ketepatan kedudukan RFID bergantung kepada jarak antara pembaca kad RFID dan tag RFID. Oleh itu, pengeluaran kereta lengkap yang ramping memerlukan pemasangan stesen asas RFID yang merupakan pembaca kad RFID di setiap titik pengeluaran. Pasang pembaca kad RFID pada setiap kenderaan yang dipasang. Dengan demikian, setiap kali kenderaan melewati titik pemasangan di saluran aliran, pembaca kad akan membaca maklumat tag RFID pada kenderaan. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar berikut:

Cara pengenalan RFID tradisional
Cara pengenalan RFID agak asal, jadi menyebabkan stesen asas / pembaca kad RFID memerlukan banyak pemasangan, mana-mana stesen asas / pembaca kad yang timbul masalah, mesti dikendalikan dengan segera, jika tidak, ia akan menyebabkan seluruh saluran aliran menunggu, yang menjejaskan operasi saluran aliran keseluruhan, menyebabkan penutupan dan kerugian pengeluaran. Jika penambahbaikan dilakukan dengan cara Industri 4.0, meningkatkan bilangan stesen asas / pembaca kad RFID untuk setiap titik kerja, membuat sandaran redundant, dan kemudian membawa kepada peningkatan perbelanjaan kos yang ketara. Banyak stesen asas RFID / pembaca kad juga menimbulkan beban yang besar kepada penyelenggaraan peranti. Oleh itu, ia perlu digantikan dengan teknologi penempatan dalaman yang baru.

4 Ringkasan Program ini
Sistem ini menggunakan ketepatan yang tinggi.UWB、 RFID、 Sistem aplikasi kilang pintar dan lain-lain membentuk penyelesaian baru, pelanggan melayani masalah RFID, dengan menggabungkan dengan pengeluaran MES / ERP pelanggan, menyesuaikan keperluan mengikut aliran perniagaan tertentu pada platform asas. melalui ketepatan tinggiUWBSistem kedudukan, bahan-bahan kawasan pengeluaran, bahagian-bahagian, produk setengah siap, forklift, dan pekerja untuk mengesan kedudukan yang tepat, mengesan kemajuan pengeluaran produk stesen semasa aliran, pengesahan pekerja proses, kedudukan cepat alat dan rekod penggunaan, pengesahan dan kawalan pelepasan dan lain-lain. Ia boleh memberikan pengurusan visualisasi automatik proses pengeluaran, meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kawalan kualiti.
Ketepatan tinggiUWBSistem kilang pintar akan dikonfigurasi untuk keperluan khusus pengguna untuk memberikan ketepatan tinggi (kurang daripada 30 cm)UWBSistem kedudukan untuk mencapai ketepatan kedudukan sehingga 10cm; Menggabungkan sistem kedudukan kod bar / RFID asal pengguna untuk memenuhi keperluan persepsi kawasan.
5. fungsi sistem
Pengeluaran Industri Visualisasi
  • Mencari lokasi yang tepat bahan, bahagian, produk separuh siap, alat, kakitangan;
  • Rekod data pengeluaran dan kualiti, maklumat lokasi, perubahan kemajuan, masa tinggal;
  • Menjejaki produk separuh siap dalam masa nyata, melaporkan keadaan di barisan aliran;
  • Pengisyarat aktif terhadap komponen yang tidak stabil, produk separuh siap, keadaan kualiti yang tidak biasa dan lain-lain
  • Visualisasi proses dan integrasi lancar dengan sistem MES/FIS/ERP dengan simulasi kilang dan aliran dalam bentuk 2D atau 3D
Proses dan Kawalan Kualiti
  • Pengesahan produk untuk maklumat pemasangan produk
  • mengesan keadaan pengeluaran produk;
  • Alat untuk mencari lokasi dengan cepat dengan rekod penggunaan yang betul;
  • Integrasi dengan PMS atau EMS menyediakan fungsi kawalan kualiti.
Pengurusan Bahan dan Separuh Selesai
  • Lokasi bahan dalam masa nyata dengan cepat untuk mengetahui lokasi tertentu dan masa keberadaan terakhir;
  • Keputusan pesat kerja kenderaan khas, penjadwalan pengeluaran yang dioptimumkan, pengedaran yang munasabah;
  • Perpaduan perkembangan pengeluaran dan inventori bahan, kawalan yang munasabah jumlah inventori;
  • Peringatan masa nyata stok rendah untuk menjamin operasi pengeluaran.
  • 6. kelebihan program
  • Perbezaan terbesar antara program ini dan program RFID asal adalah penggunaan teknologi kedudukan dalaman UWB, kenderaan dan pengendali yang sedang dikeluarkan di saluran konveksi kedudukan, sementara mendapatkan maklumat lokasi kenderaan dan maklumat lokasi kakitangan. Memandangkan maklumat lokasi kenderaan dan kakitangan ke dalam platform yang sama menjamin keserasian dan keberkesanan sumber manusia dan bahan pengeluaran.
  • Selain itu, program ini mengurangkan jumlah penyebaran stesen asas RFID / pembaca kad asal, penyebaran sekitar 4 stesen asas kedudukan UWB dalam ruang 50 * 50 meter yang berkesan dapat menyelesaikan masalah kedudukan secara menyeluruh, dan ketepatan boleh mencapai kira-kira 30cm. memberi kesan setengah kali ganda.
  • Kos pembinaan program
  • Pembinaan program ini berbanding dengan sistem pengeluaran kenderaan RFID tradisional, kos label terminal meningkat, harga tag UWB akan lebih besar daripada tag RFID. Peningkatan kos keseluruhan dan bilangan kereta di saluran aliran kereta adalah sebanding secara positif. Pada kos stesen asas, di dalam kilang sekitar 50 * 50 meter, jika penglihatan agak baik dan tiada penutupan sepenuhnya di tengah, hanya memerlukan 4UWBStesen asas kedudukan dalaman, jadi jumlah pembaca kad relatif stesen asas telah berkurangan dengan ketara, yang menyebabkan penurunan kos pembelian dan kos penyelenggaraan yang ketara. Kos keseluruhan lebih rendah daripada program asal.

Syarikat kami menawarkan penempatan dalaman yang paling efektif berdasarkan teknologi penempatan UWB danSistem kedudukan kakitanganPenyelesaian, menantikan kerjasama anda.
Penyelidikan dalam talian
  • Kenalan
  • Syarikat
  • Telefon
  • E- mel
  • WeChat
  • Kod Pengesahan
  • Kandungan Mesej

Operasi berjaya!

Operasi berjaya!

Operasi berjaya!